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在鐵路行業(yè)關(guān)于逃票，雖然是一個“歷史性”問題，但已經(jīng)得到了很大的改善。一方面是火車運力和需求的供求矛盾已得到很大的改善，購買火車票已不再如同以往一樣一票難求，旅客不至于逼著去逃票，另一方面是“實名制”制度、人臉識別系統(tǒng)等手段的創(chuàng)新，讓耍小聰明的人碰到了障礙。
但我們身邊總是不缺乏“聰明絕頂”的人，鐵路部門的“買短補長”的規(guī)定，恰恰開了個“系統(tǒng)漏洞”，只要能夠買張短途票，就極有可能“混”入長途車，大不了補個差價，同樣可以抵達目的地。殊不知，“先上車后補票”“先買短途票再補長途票”只是特殊情況下的權(quán)宜之計，惡意為之，輕處說是不講誠信，往重里看造成后果的話就涉嫌違法犯罪了。
火車票不僅僅是一張簡單的“通行證”，更是人們誠信價值觀的體現(xiàn)。若然容許逃票這樣的不誠信的行為存在，必將帶壞社會風氣，致使整體社會的道德滑坡。一直以來，類似用偽造、涂改車票以及使用假證件等違法違規(guī)手段逃票的行為在現(xiàn)實中屢見不鮮，究其原因，一方面是源于逃票者的道德的失衡與個人誠信的透支，另一方面則是因為制度存在漏洞，未能讓失信者付出沉重代價而心存僥幸。人無信不立。這不僅是千年前的儒學大師發(fā)自肺腑的吶喊。也是我們做人的準則。放眼世界，讓我們看看重視誠信的德國。比如你在德國闖了紅燈，除了交通罰單外還會被認定為不遵守規(guī)則，“個人誠信缺失”，你可能因此被列入下一波公司裁員的黑名單，你的家庭也會被列入“不誠信用戶”，因而被要求要提前還購房分期貸款。足見在德國，人無信不立。
現(xiàn)如今鐵路部門與相關(guān)部門聯(lián)手，對無票乘車、逃票等行為記入個人誠信記錄，相當于列入誠信“黑名單”，跟國外那些好作法不謀而合，同時該系統(tǒng)與國家建立的個人誠信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，甚至通過微博等渠道適度公開曝光，必將對逃票乘客的銀行貸款、升學、求職等行為產(chǎn)生更大的影響，如此一來，那些心存僥幸、違法違規(guī)逃票的乘客必然會衡量利弊，不敢“玩火”誠信，在這個物欲膨脹，信仰缺失的當下，誠信仍是我們做人處事之根，安身立命之本。海涅有言：生命不可能從謊言中開出燦爛的花朵。